在2024年高考、端午节小长假，随着新一波出行高峰到来，高德地图车道级安全预警功能再次升级。升级后的车道级安全预警功能覆盖了10大安全风险较高的行车场景，全方位、超视距地为用户实时探测、预警行车风险，让出行更加安全。

　　本次升级后，高德地图车道级安全预警功能实现了全方位、超视距守护用户行车安全。全方位即车道级安全预警已经覆盖了10大场景，包括前方有车辆急刹、前方弯道有来车、货车前方有来车、前方慢速车、夜间前方有货车、后方有快速来车、后方有快速货车、无灯路口有来车、左侧有车辆汇出、右侧有车辆汇入等，无论前后左右均能实时探测行车风险。

　　超视距则是穿透了视野局限，如夜间能见度低、货车遮挡、十字路口等视野不可见的场景，在更大范围内预判行车风险，让用户有更充足的时间应对。同时，风险一经发现，高德地图就会以语音播报、导航画面等方式，实时向用户发出预警。

　　车道级安全预警之所以能成为“网红”功能得益于技术的力量。车道级安全预警功能结合了北斗卫星导航系统高质量定位信息、路段特征与交通模式的深度学习以及对信息实时的融合、挖掘和计算。

　　以国道跟行货车为例，高德地图能基于地理信息，精准识别盲区路段，一旦进入该区域，高德地图就会凭借强大的数据挖掘能力，检索同处该区域的同向、对向行驶的其他导航用户，当用户之间行为高度相关时，车道级安全预警就会实时向用户播报“货车前方有来车，请不要超车”。

　　车道级安全预警是基于同路段多方车辆共同使用高德地图进行导航而计算生成的。因此，高德地图的海量用户让车道级安全预警更加及时、更加精准，用户行车也就更安全。本次车道级安全预警升级后，高德地图还将向用户显示，其安全驾驶行为守护了周边多少车辆的行车安全，从而倡导车友间的互相守护。（李记）