360行车记录仪后视镜版首测:安全出行有了更好选择

2016-09-13 19:48 来源:中国网  我有话说
2016-09-13 19:48:20来源:中国网作者:责任编辑:赵刚

  中秋小长假即将到来,接下来还有国庆假期,加上眼看着要到年底,元旦遇上春节,让人们有了很多出门游玩的机会,而现在人出行,自然少不了开车。

  说到开车,就必须要与安全紧密联系,想到现在马路上随处可见的“碰瓷党”、“紧急变道爱好者”还有女司机,保证出行安全还真不是件容易的事,这也凸显出行车记录仪的重要性。

  以“安全第一”为品牌主旨的360,是对出行安全格外重视的互联网厂商,在成功向市场推出两代行车记录仪产品之后,360抢在中秋之前,再次发布了全新的360行车记录仪后视镜版。

360行车记录仪后视镜版首测:安全出行有了更好选择

  犹记得去年双十一,360行车记录仪产品销量成功突破20万台,成为行业爆款,如今,定位更加高端,同时也更受国内司机青睐的后视镜版本问世,也让我们有了新的期待。

  高光白镜技术 即插即用随时上路

360行车记录仪后视镜版首测:安全出行有了更好选择

  毋庸置疑,后视镜版行车记录仪的最大优势,就是将行车记录仪与后视镜融为一体,行车记录仪不再是前挡风玻璃上掉着的一个小方块,360行车记录仪后视镜版的设计同样立足于这样的考虑,设备主体约20mm的厚度很显轻薄。

360行车记录仪后视镜版首测:安全出行有了更好选择

  360行车记录仪后视镜版的按键位置集中在后视镜正面底部,布局与操作形式与之前的360行车记录仪产品类似,按键力度适中,反馈明确,用起来不迷糊。

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接口则被放在了后视镜的顶部,拥有microSD卡插槽、microUSB供电接口,以及一个同样标识为USB的扩展接口,从360行车记录仪官网可以获悉,针对这个后视镜版本还有更多配件正在研发中,或许未来还有更多的惊喜功能正在路上。

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  和大多数后视镜形态的行车记录仪一样,315.2mm的宽度使360行车记录仪后视镜版看起来非常修长,反光面积较汽车原厂部件大大增加,尤其值得一提的是,360行车记录仪后视镜版的镜面采用高光白镜技术,区别于市售常见的蓝色镀膜镜面,表面稀有复合物镀膜工艺,在反光面积扩大的同时,反射率高于普通产品,在镜面的左上角位置增设有手势拍照区,让360行车记录仪一直以来的及时拍照功能,得以更安全便捷的实现。

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  谈到360行车记录仪后视镜版的背面,重点即放在了设备的安装环节,其采用的捆绑在原车后视镜上的安装形式,也是目前后此类行车记录仪最易于操作的方案。

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  360行车记录仪后视镜版与原车后视镜之间的固定配件皆为软性材质,保护原厂配件不被损坏,随产品还附有安装工具,将安装的难度将到最低。

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供电部分,360行车记录仪后视镜版依旧是采用USB连接线,随机包装含有12V的车载点烟器USB插头,电源线采用聚碳酸酯阻燃材料,长度更是达到了3.5m,在车内合理的走个线,便不会影响车内环境,由此可见,从外观设计,到安装使用,360行车记录仪后视镜版把简单人性化的理念放在了首位。1080P+HDR拍摄老司机不惧黑夜

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作为行车记录仪产品最关键的镜头部分,与360行车记录仪后视镜版内部Ambarella A12处理器和Aptina AR0238图像芯片相匹配的,是支持全高清1080P及HDR效果的5片球面镜头组,具备F2.0大光圈,参数上,和之前拍摄效果上乘的第二代360行车记录仪接近。

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  手机上凸起的摄像头经常被人诟病,但360行车记录仪后视镜版凸起镜头的的目的,是兼具角度调节功能,在车内后视镜适宜驾驶者观察的任意角度下,行车记录仪的镜头依然能直视前方。

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360行车记录仪后视镜版镜面中间位置的5寸TFT显示屏可以提供包括查看行车拍摄内容在内的多钟操作,854*480的分辨率对行车记录仪产品来说不算低,当然,利用无线Wi-Fi与手机APP连接,在手机上查看记录仪中录制内容的功能自然也不会缺失。

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实际上车体验,得益于140°的超广角镜头设计,360行车记录仪后视镜版可以完整覆盖以行车线为中心的左右三车道,1080P分辨率的拍摄水准,车牌、路标等细节元素清晰可见。

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恰逢北京近来的阴雨天气,360行车记录仪后视镜版对暗光出物体的拍摄同样没有令人失望,在阴暗处的黑色轿车,用于辨别车辆型号的车灯造型、车牌等信息记录完整,HDR效果优势明显。

360行车记录仪后视镜版首测:安全出行有了更好选择

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  到了夜间,360行车记录仪后视镜版对复杂光线的控制令人印象深刻,在晚上堵车路上的大量红色车尾灯,以及高速公路上,对头车的强烈车头灯光,都被抑制在了合理的范围内,习惯开夜车的老司机可以安心上路了。

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除此之外,借助内部的重力感应器,360行车记录仪后视镜版还能够在感应到车辆类似急刹或碰撞时,录制长度约为10s,且不会被新视频和照片文件覆盖的紧急视频,而由于产品内部内置有500mAh电池,所以即使在停车断电的情况下,360行车记录仪后视镜版也能根据对车里异常震动的判断,自动开启录像记录,毕竟安全问题,不只走在路上才要关心。专属APP成加分项行车记录仪也能玩社交从第一代产品开始,360行车记录仪就主打与智能手机强相关的物联网、智能化思维,时至今日,与360行车记录仪后视镜版相匹配的,名为“360记录仪”的手机端APP,早已不在只是一个工具化的软件,更是用户行车路上的信息分享渠道。

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在做好行车记录仪内部视频、图片的查看、读取工作后,360记录仪APP还支持发照片和视频,和将违章曝光公布到以360行车记录仪用户群为核心的社交平台。

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360记录仪APP在软件内部,为用户规划出了不同板块,囊括了行车路上的事故、美景、吐槽等,用户也可自行建立起车友圈,从APP中信息分享的活跃程度看,用户的参与度极高,利用360记录仪APP了解路况,甚至有可能在未来代替实时广播和地图软件的部分功能,这也充分体现出互联网企业在思考物联网和智能硬件时的独到之处。总的来看,360行车记录仪后视镜版在基础的行车记录方面,延续了前代产品一直以来打下的优势,手机端APP的创新想法,则从用户角度出发,贴合时代潮流,拓展出了新的使用场景,配合更受国内用户欢迎的后视镜形态以及499元的官方售价,在人们出行的高峰期前上市,无疑蕴含成为爆款的潜质。
[责任编辑:赵刚]

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